De Volkswagen Tayron, waaronder onze 1.5 eTSI met 150 pk en zeven zitplaatsen, behaalt een vijfsterrenresultaat in de Euro NCAP-crashtest. De SUV positioneert zich tussen Tiguan en Touareg en combineert ruimte, comfort en een brede veiligheidsuitrusting.
Intro: veiligheid en functionaliteit centraal
De Volkswagen Tayron vult de ruimte tussen de Tiguan en de Touareg op binnen het SUV-gamma van het merk. Hij onderscheidt zich door een ruim interieur, moderne technologie en een veiligheidsuitrusting die door Euro NCAP werd bekroond met de maximale score van vijf sterren. Dat maakt hem een interessante keuze voor gezinnen, veelrijders en iedereen die waarde hecht aan comfort en zekerheid.
Euro NCAP: vijf sterren dankzij complete veiligheidsuitrusting
De Tayron behaalt een vijfsterrenscore op alle vier de Euro NCAP-domeinen:
- Bescherming van volwassenen
- Bescherming van kinderen
- Bescherming van kwetsbare weggebruikers
- Assistentie- en preventiesystemen
Standaard aanwezige assistentiesystemen
Volkswagen rust de Tayron rijk uit met onder meer:
Front Assist, voetgangers- en fietserherkenning, Lane Assist, dynamische verkeersbordherkenning, adaptieve cruisecontrol, Side Assist, vermoeidheidsherkenning, uitwijkassistent, automatisch remmen na een aanrijding, Front Cross Traffic Assist en het uitstapwaarschuwingssysteem.
Op het vlak van passieve veiligheid beschikt de SUV onder andere over frontairbags, zij- en gordijnairbags, een centrale airbag, ISOFIX-posities en een eCall-systeem.
Waar positioneert de Tayron zich in het gamma?
De Tayron staat boven de Tiguan en onder de Touareg, waardoor hij een balans biedt tussen ruimtelijkheid, functionaliteit en prijsniveau.
Hij richt zich op gebruikers die meer binnenruimte en trekcapaciteit willen dan een Tiguan, maar geen full-size SUV zoals de Touareg nodig hebben.
Onze testwagen: Tayron 1.5 eTSI 150 pk R-Line
Carvibes test de 1.5 eTSI R-Line, goed voor 150 pk, een DSG-transmissie en een mild-hybride ondersteuningssysteem. De auto is uitgevoerd in de opvallende kleur Ultraviolet Metallic en beschikt over zeven zitplaatsen.
Belangrijkste uitrusting en opties
- Pack Comfort met Safelock, Keyless Access, Easy Open, alarm, Park Assist Pro
- Pack Assistance Plus: Area View, Travel Assist, Emergency Assist
- 7-zitsconfiguratie
- 20” Leeds-velgen
- HD Matrix LED-koplampen met ID.Light
- Discover Pro Max infotainment (15”) en Head-Up Display
- Winter Pack met verwarmde zetels en stuur
- Verdonkerde en geluidsisolerende ruiten
Rijervaring
De 1.5 eTSI mild-hybrid staat bekend om zijn stille werking en soepel karakter. De DSG-automaat schakelt vloeiend en ondersteunt het comfortabele rijgedrag dat gepaard gaat met dit type aandrijving.
Aandrijflijnen en elektrische mogelijkheden
De Tayron is beschikbaar met meerdere aandrijflijnopties:
- Benzine (eTSI en TSI)
- Diesel (TDI met 4MOTION beschikbaar)
- Plug-in hybrides (eHybrid) met tot 127 km elektrische rijmodus (WLTP)
Hiermee is de SUV geschikt voor dagelijks elektrisch woon-werkverkeer en langere ritten.
Interieur, ruimte en veelzijdigheid
Met een lengte van ongeveer 4,8 meter biedt de Tayron een ruim en flexibel interieur. De derde zitrij maakt hem geschikt voor grotere gezinnen of occasioneel personenvervoer.
Belangrijke troeven:
- Tot 885 liter kofferruimte in vijfzitter-configuratie
- Intuïtieve infotainmentbediening
- Optioneel premiuminterieur met ArtVelours Eco en sfeerelementen
- Trekken tot 2,5 ton (motorafhankelijk)
In een notendop
De Volkswagen Tayron combineert een ruime binnenkant, veelzijdige aandrijflijnen en een uitgebreide veiligheidsuitrusting. Zijn vijfsterren Euro NCAP-score en positionering tussen Tiguan en Touareg maken hem een praktische SUV binnen het Volkswagen-gamma, met optionele zeven zitplaatsen en moderne technologieën.
Over de auteur
