Volkswagen brengt de Polo naar het elektrische tijdperk. De nieuwe ID. Polo combineert compacte afmetingen met een ruim interieur, twee batterijformaten en een voorlopig rijbereik tot 452 kilometer. De voorverkoop start eind april 2026, met prijzen vanaf 24.990 euro.
Elektrische opvolger met bekende naam
Volkswagen introduceert met de ID. Polo een volledig elektrische interpretatie van een bekende modelnaam. De Polo is al meer dan vijftig jaar een vaste waarde binnen het compacte segment. Met de ID. Polo krijgt het model een nieuwe elektrische invulling op basis van het MEB+-platform.
De ID. Polo wordt in eerste instantie aangeboden met drie vermogensniveaus: 85 kW, 99 kW en 155 kW. In 2027 volgt nog een sportieve ID. Polo GTI met 166 kW.
Rijbereik tot 452 kilometer
De ID. Polo krijgt twee batterijformaten. De versies met 85 kW en 99 kW gebruiken een LFP-batterij van 37 kWh netto. Volgens voorlopige cijfers is daarmee een rijbereik tot 329 kilometer mogelijk.
De krachtigere versie met 155 kW krijgt een NMC-batterij van 52 kWh netto. Die uitvoering haalt volgens voorlopige schattingen tot 452 kilometer rijbereik. DC-snelladen is standaard, met laadvermogens tot 90 kW of 105 kW, afhankelijk van de batterij.
Compact formaat, meer binnenruimte
Ondanks zijn compacte buitenafmetingen biedt de ID. Polo volgens Volkswagen meer ruimte dan de huidige Polo met verbrandingsmotor. De elektrische aandrijflijn en het MEB+-platform zorgen voor een efficiëntere indeling.
De ID. Polo is 4,05 meter lang en beschikt over een wielbasis van 2,60 meter. De bagageruimte bedraagt 435 liter en kan worden uitgebreid tot 1.243 liter met neergeklapte achterbank.
Interieur met digitale én fysieke bediening
Binnenin kiest Volkswagen voor een combinatie van digitale schermen en klassieke fysieke knoppen. De ID. Polo krijgt een Digital Cockpit van 10 duim en een centraal infotainmentscherm van 13 duim.
Opvallend is het optionele retrodisplay, dat visueel verwijst naar de eerste Golf-generaties. Volkswagen benadrukt daarnaast de ergonomie, de overzichtelijke bediening en het gebruik van gerecycleerde materialen.
Technologie uit hogere segmenten
De nieuwe ID. Polo krijgt verschillende rijhulpsystemen, waaronder Lane Assist, Side Assist en, afhankelijk van de uitvoering, Adaptive Cruise Control. Optioneel is Connected Travel Assist beschikbaar, inclusief verkeerslichtherkenning.
Ook Vehicle-to-Load wordt voorzien. Daarmee kan de auto stroom leveren aan externe apparaten, bijvoorbeeld een e-bike. Afhankelijk van de uitvoering kan de ID. Polo ook een aanhanger trekken tot 1.200 kilogram.
Uitrustingslijnen: Trend, Life en Style
Volkswagen voorziet drie uitrustingsniveaus bij de lancering. De ID. Polo Trend vormt de instapversie en krijgt onder meer DC-snelladen, ledkoplampen, airco en rijhulpsystemen.
De Life-uitvoering legt meer nadruk op comfort, met onder andere Adaptive Cruise Control, parkeersensoren en smartphone-integratie. De Style-versie voegt onder meer IQ.Light-ledmatrixkoplampen, sfeerverlichting en extra comfortuitrusting toe.
In een notendop
De Volkswagen ID. Polo brengt een bekende modelnaam naar het elektrische segment. Met een vanafprijs van 24.990 euro, een voorlopig rijbereik tot 452 kilometer en een ruimer interieur dan verwacht, mikt Volkswagen op betaalbare elektrische mobiliteit in het compacte segment.
Over de auteur
