Nissan Qashqai with new e-POWER achieves 5.4l/100km in ADAC Ecotest
De vernieuwde Nissan QASHQAI e-POWER heeft bij de Duitse automobielclub ADAC een indrukwekkend praktijkverbruik van 5,4 liter per 100 kilometer laten noteren. Dat betekent een verbetering van 15% ten opzichte van de vorige generatie. Met lagere CO₂-uitstoot, meer rijcomfort en een EV-achtige aandrijving zonder stekker, bevestigt Nissan zijn focus op efficiëntie en innovatie.
Duitse ADAC bevestigt efficiëntie
De Allgemeine Deutsche Automobil-Club (ADAC) test voertuigen op brandstofverbruik in realistische rijomstandigheden. In hun meest recente Ecotest behaalde de vernieuwde Nissan QASHQAI e-POWER een gemiddelde van 5,4 l/100 km, goed voor vier van de vijf sterren in het eindoordeel. Daarmee behoort het model tot de zuinigste in zijn klasse.
Lagere uitstoot en grotere actieradius
Dankzij de herwerkte e-POWER-aandrijflijn daalde de CO₂-uitstoot van 116 naar 102 g/km (WLTP) – een reductie van 12%.
Met een brandstoftank van 55 liter kan de QASHQAI e-POWER volgens ADAC meer dan 1.000 kilometer afleggen zonder tankstop, en tot 1.222 kilometer volgens WLTP-normen. Deze waarden benaderen het rijbereik van moderne dieselmodellen, maar met lagere emissies.
Stillere en verfijndere aandrijflijn
De ingenieurs van Nissan pasten de e-POWER-technologie aan volgens het Japanse Kaizen-principe van continue verbetering. Het resultaat is niet alleen een lager verbruik, maar ook een stiller interieur. Bij 130 km/u ligt het geluidsniveau 5,6 dB lager dan bij de vorige versie – vergelijkbaar met volledig elektrische auto’s. Bovendien werden de onderhoudsintervallen verlengd van 15.000 naar 20.000 km, wat de gebruikskosten verlaagt.
EV-ervaring zonder opladen
In tegenstelling tot conventionele hybrides drijft de benzinemotor in de QASHQAI e-POWER niet rechtstreeks de wielen aan, maar wekt hij enkel elektriciteit op voor de elektromotor. Die zorgt permanent voor de aandrijving, zonder schakelvertraging of motorgeluid bij lage snelheden. Zo combineert de QASHQAI de rust en directe respons van een elektrische wagen met het gemak van een benzinemotor.
De vernieuwde 5-in-1 aandrijfeenheid bundelt elektromotor, generator, omvormer en transmissiecomponenten in één compacte module. De 1.5-liter turbobenzinemotor met STARC-verbrandingstechnologie bereikt een thermisch rendement van 42%, wat bijdraagt aan de opmerkelijke efficiëntie.
Connectiviteit en technologie
Naast de technische verbeteringen kreeg de QASHQAI e-POWER ook een digitale upgrade. Het infotainmentsysteem bevat nu Google Maps, Google Assistant en Google Play, aangevuld met functies zoals weersvoorspellingen voor bestemmingen en Nissan Trip Stories via de NissanConnect Services-app.
De nieuwste ProPILOT-assistentiesystemen zorgen bovendien voor verfijndere verkeersmonitoring en rijondersteuning in complexe situaties.
Belgische beschikbaarheid
De vernieuwde Nissan QASHQAI e-POWER wordt geproduceerd in de fabriek van Sunderland (VK) en is inmiddels verkrijgbaar bij de Belgische dealers.
In een notendop
De vernieuwde Nissan QASHQAI e-POWER overtuigt in de ADAC Ecotest met een gemiddeld praktijkverbruik van 5,4 l/100 km en 12% lagere CO₂-uitstoot. Dankzij zijn vernieuwde e-POWER-technologie biedt hij een stillere, efficiëntere en elektrische rijervaring zonder stekker.
Over de auteur
