Renault onthult definitieve Trafic Van E-Tech electric: efficiënt, flexibel en volledig nieuw ontwikkeld
Patrick 
Renault presenteerde op Solutrans 2025 de productieversie van de nieuwe Trafic Van E-Tech electric. Dit model is het eerste Renault-bedrijfsvoertuig gebaseerd op de Ampere SDV-software, met 800V-snelladen en een WLTP-rijbereik tot 450 kilometer*. De elektrische Trafic vormt tevens de start van een nieuwe generatie elektrische bedrijfsvoertuigen die vanaf eind 2026 in meerdere varianten op de markt verschijnt.
Foto: Renault
Een bekende naam met elektrisch vervolg
Sinds 1980 groeide de Trafic uit tot een vaste waarde in het segment van middelgrote bestelwagens. Meer dan 2,5 miljoen exemplaren later zet Renault nu de stap naar een zuiver elektrische vierde generatie. De nieuwe Trafic E-Tech electric bouwt verder op het succes van zijn voorgangers, maar maakt daarbij gebruik van volledig nieuwe technologie.
Afmetingen geoptimaliseerd voor professioneel gebruik
Dankzij het nieuwe elektrische “skateboard-platform” wordt de beschikbare ruimte maximaal benut. De motor is achteraan geplaatst, waardoor de vooroverhang korter is en de draaicirkel vergelijkbaar wordt met die van een Renault Clio (10,3 meter). Deze wendbaarheid is vooral in stadsverkeer een troef.
- L1-versie: 4,87 meter lang, 1,92 meter breed, laadvolume 5,1 m³
- L2-versie: 5,27 meter lang met langere wielbasis, laadvolume 5,8 m³
- Hoogte: maximaal 1,90 meter, wat toegang tot ondergrondse parkings garandeert
Breed openende schuifdeur en achterdeuren maken het laden van europallets mogelijk.
Een modern en hoogtechnologisch design
Het design van de nieuwe Trafic E-Tech electric is volledig herzien. Door de korte vooroverhang, lange wielbasis en aerodynamisch monovolumeprofiel oogt de wagen strak en modern.
De karakteristieke lichtband bovenaan het voorpaneel en de dagrijlichten creëren een opvallende lichtsignatuur, terwijl de omhullende voorruit een futuristische indruk geeft. Discrete koplampen onder de lichtband zorgen voor een cleane voorzijde.
Functionele zwarte accenten
Zwart generfd kunststof speelt een belangrijke rol in het exterieur, zowel voor stevigheid als voor visuele balans. De voorbumper, zijbeschermlijsten en achterbumper dragen laserarceringen die ook terug te vinden zijn op Scenic E-Tech electric.
Aan de achterzijde krijgt de Trafic als eerste Renault-bestelwagen een 3D-lichtsignatuur, met dubbele verticale lijnen op de asymmetrische achterdeuren. Het nieuwe lettertype voor de benaming benadrukt de vernieuwing binnen de bedrijfsvoertuigenlijn.
Vooruitzicht: een volledige elektrische bedrijfsvoertuigenfamilie
De Trafic Van E-Tech electric is slechts het eerste model van een nieuwe reeks elektrische utilitaire voertuigen. Eind 2026 volgen onder meer chassis-cabine, vloer-cabine, kipper, dieplader en laadbakvarianten, waardoor Renault inzet op een brede, emissievrije oplossing voor uiteenlopende professionele noden.
In een notendop
De Renault Trafic Van E-Tech electric luidt een nieuwe generatie bedrijfsvoertuigen in: elektrisch, wendbaar en ontworpen met oog op professioneel gebruik. Dankzij een nieuw platform, moderne technologie en praktische afmetingen mikt Renault op een breed spectrum aan gebruikers die elektrisch willen overschakelen zonder in te boeten aan functionaliteit.
Over de auteur
