Opel presenteert op het Autosalon van Parijs 2026 een elektrische stationwagenstudie en breidt tegelijk zijn GSE-aanbod uit. De Opel STX Concept geeft een beeld van de toekomstige designtaal van het merk. Daarnaast staan onder meer de Corsa GSE, de Astra GSE Line en de nieuwe Formule E-raceauto GSE 27FE op de stand.
Het salon vindt plaats van 12 tot en met 18 oktober. Opel houdt op maandag 12 oktober om 11.40 uur zijn persconferentie, op stand A42 in hal 4.
Opel STX Concept verkent de elektrische stationwagen
Met de STX Concept onderzoekt Opel hoe een elektrische stationwagen er in de toekomst kan uitzien. De naam staat voor Sports Tourer eXperimental en verwijst naar de bestaande Sports Tourer-modellen, waaronder de Astra Sports Tourer.
De conceptcar krijgt een verdere ontwikkeling van de Opel Vizor, het herkenbare front van het merk. Lichtanimaties in gebogen lamellen, een sterk aflopende achterzijde en strakke oppervlakken bepalen het ontwerp. Volgens Opel bevat de studie elementen die later op toekomstige modellen kunnen verschijnen.
Ook de aerodynamica speelt een rol. Bewegende onderdelen aan de achterzijde passen zich aan de rijsituatie aan. Daarmee wil Opel de luchtstroming verbeteren, de luchtweerstand beperken en de stabiliteit ondersteunen.
Concrete gegevens over de batterij, het motorvermogen en het rijbereik ontbreken voorlopig. Opel kondigt evenmin een productieversie of lanceringsdatum aan. De STX blijft op dit moment een ontwerp- en technologiestudie.
Corsa GSE krijgt 281 pk
Naast de conceptcar maakt de Corsa GSE zijn beursdebuut. De elektrische sportversie levert 207 kW, of 281 pk, en 345 Nm koppel. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt volgens Opel 5,5 seconden. De topsnelheid bedraagt 180 km/u.
Daarmee heeft de Corsa GSE volgens het merk de kortste acceleratietijd van alle huidige Opel-productiemodellen. Een verlaagd sportonderstel moet de prestaties ondersteunen.
Opel voegt ook een specifiek ontwikkeld actief sportgeluid toe. Dat verandert afhankelijk van de acceleratie en snelheid. Het persbericht vermeldt dat de Corsa GSE al te bestellen is, maar bevat geen Belgische prijsinformatie.
Astra GSE Line legt de nadruk op styling
Met de Astra introduceert Opel een nieuwe GSE Line-uitvoering. Die brengt de uiterlijke kenmerken van de sportieve GSE-modellen naar een breder aanbod aan aandrijvingen.
De Astra GSE Line wordt vanaf het voorjaar van 2027 bestelbaar. Volgens Opel kan de uitvoering worden gecombineerd met een batterij-elektrische, plug-inhybride of hybride aandrijving, maar ook met conventionele verbrandingsmotoren.
GSE Line duidt hier dus op een uitrustings- en stylingvariant. Het persbericht kondigt voor deze uitvoering geen afzonderlijke vermogensverhoging of specifieke prestatiecijfers aan. Welke combinaties op de Belgische markt beschikbaar worden, is nog niet vermeld.
GSE 27FE toont Opels Formule E-plannen
Opel presenteert in Parijs ook de definitieve wedstrijdkleuren van de GSE 27FE. Met deze GEN4-raceauto wil het merk vanaf het komende seizoen deelnemen aan het Formule E-wereldkampioenschap.
De raceauto beschikt volgens Opel over permanente vierwielaandrijving, meer dan 800 hp en een maximaal recuperatievermogen van 700 kW. Dat laatste cijfer beschrijft het vermogen waarmee de auto tijdens het vertragen energie kan terugwinnen.
De vormgeving sluit aan bij de GSE-designtaal die Opel eerder met de Mokka GSE Rally introduceerde. Aan de voorzijde zorgt het Opel-kompas voor herkenbaarheid.
Drie elektrische SUV’s op de stand
Ook de Mokka GSE, Grandland Electric AWD en Frontera Electric Extended Range reizen naar Parijs.
De Mokka GSE levert net als de Corsa GSE 207 kW en 345 Nm. Zijn topsnelheid ligt met 200 km/u hoger. Opel verwijst voor de techniek en aankleding naar de Mokka GSE Rally.
De Grandland Electric AWD combineert vierwielaandrijving met een systeemvermogen van 239 kW, of 325 pk, en maximaal 509 Nm. Hij krijgt Frequency Selective Damping en vier rijmodi: Normal, Eco, Sport en 4WD. Die dempingstechniek past de demperwerking aan de frequentie van de bewegingen aan.
De Frontera Electric Extended Range richt zich op een groter rijbereik. Zijn batterij heeft een totale capaciteit van 54 kWh, waarvan 52 kWh bruikbaar is. Opel vermeldt maximaal 400 kilometer volgens WLTP. Het werkelijke bereik hangt onder meer af van snelheid, temperatuur en het gebruik van verwarming of airconditioning.
Het persbericht noemt voor de Frontera-reeks ook plaats voor maximaal zeven personen, maar bevestigt niet dat die zitconfiguratie beschikbaar is op de elektrische Extended Range-versie.
In een notendop
Opel gebruikt het Autosalon van Parijs om twee richtingen te tonen: een nieuwe ontwerpvisie voor elektrische stationwagens en een verdere uitbreiding van de GSE-familie. De STX Concept blikt vooruit, terwijl de Corsa GSE concrete elektrische prestaties biedt. Met de Astra GSE Line wordt de sportieve vormgeving vanaf het voorjaar van 2027 beschikbaar bij verschillende aandrijvingen. Belgische prijzen en verdere marktinformatie ontbreken nog in deze aankondiging.









