Nieuwe Renault Clio VI: evolutie in design en technologie
Patrick 
Test-Drive Renault Clio 6, November 10th 2025 at Lisbonne, Portugal - Photo Clément Choulot / DPPI
De zesde generatie Renault Clio zet de traditie voort van vernieuwing binnen het B-segment. Met een nieuw design, efficiënte motorisaties en geavanceerde technologie mikt de Clio VI op een hogere positionering. Hieronder een overzicht van wat deze nieuwe generatie kenmerkt.
Een geschiedenis van constante vernieuwing
Sinds 1990 heeft elke generatie Clio een eigen stempel gedrukt op het segment. Wat begon met Clio I – een compacte stadswagen met het comfort van een grotere auto – groeide uit tot een model dat doorheen vijf generaties steeds inspeelde op verschuivende verwachtingen van klanten.
Clio II bracht meer comfort en een cocon-gevoel, terwijl Clio III de lat voor waargenomen kwaliteitsbeleving hoger legde in het B-segment. Clio IV introduceerde een ontwerpstijl met warmere, meer vloeiende lijnen, gevolgd door Clio V met een sterk digitaal interieur rond een centraal scherm.
Met Clio VI zet Renault opnieuw een stap richting vernieuwing, zowel visueel als technologisch.
Motorisaties als weerspiegeling van hun tijd
Een belangrijk onderdeel van het Clio-verhaal zijn de motorisaties. De 1.5 dCi op Clio II blijft tot op vandaag een referentie binnen dieseltechniek. Clio V zette dan weer een stap richting elektrificatie, met de E-Tech full hybrid, goed voor een aanzienlijk aandeel in de Europese verkoop.
Vandaag is de teller sinds 1990 opgelopen tot bijna 17 miljoen verkochte exemplaren in 120 landen, waarmee de Clio de best verkochte Franse auto ooit blijft.
Clio VI: een ‘superpowered’ nieuwe generatie
Voor deze nieuwe generatie legt Renault de nadruk op expressief design, grotere afmetingen en een meer volwassen uitstraling. Het model groeit in proporties en positioneert zich bijgevolg dichter bij het segment boven de traditionele B-klasse.
Nieuwe aandrijflijnen
- E-Tech full hybrid 160 pk
De nieuwe hybride aandrijflijn is efficiënter dan de vorige generatie en kan in stedelijke omgeving tot 80% van de tijd volledig elektrisch rijden. Renault claimt tot 40% minder verbruik tegenover een klassieke benzinemotor. - Nieuwe 115 pk benzinemotor
Deze nieuwe basisversie is beschikbaar met handgeschakelde transmissie of EDC-automaat. Een LPG-versie (120 pk EDC) volgt in de tweede helft van 2026.
Technologie aan boord
Binnenin introduceert Renault een dubbel V-vormig scherm via het OpenR Link-systeem met Google-functionaliteit, een primeur binnen dit segment. Verder beschikt de Clio VI over maximaal 29 rijhulpsystemen van de nieuwste generatie, wat de technologische sprong extra onderstreept.
Positionering en ambities
Renault stelt dat de Clio VI compacter blijft dan auto’s uit een hoger segment, maar wel kenmerken overneemt die typisch daar worden teruggevonden: meer comfort, meer technologie en een efficiëntere aandrijflijn. Deze mix moet de Clio aantrekkelijk houden voor een breed publiek dat zoekt naar efficiëntie en moderne connectiviteit binnen een compacte vormfactor.
In een notendop
De nieuwe Renault Clio VI bouwt verder op 35 jaar evolutie binnen het B-segment. Met een vernieuwd design, hybride technologie, nieuwe benzinemotoren en uitgebreide digitale functies wil Renault zijn bestseller opnieuw positioneren als een modern, veelzijdig en efficiënt model binnen zijn klasse.
Over de auteur
