Foto: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz vernieuwt de GLE Coupé met een aangescherpt design, uitgebreidere digitale technologie en geëlektrificeerde aandrijflijnen. De SUV-Coupé combineert zijn elegante koetswerk met meer connectiviteit, verfijnd rijcomfort en moderne assistentiesystemen.
Een update voor de Mercedes-Benz GLE Coupé
De Mercedes-Benz GLE Coupé krijgt voor modeljaar 2026 een brede update. Daarbij ligt de nadruk op design, digitale functies, comfort en rijassistentie. Het model blijft trouw aan zijn combinatie van coupélijn en SUV-architectuur, maar krijgt tegelijk een reeks technische en visuele verfijningen mee.
Mercedes-Benz positioneert de vernieuwde GLE Coupé als een model dat uitstraling koppelt aan dagelijkse inzetbaarheid, met extra aandacht voor software, interieurbeleving en ondersteltechnologie.
Nieuwe designdetails voor een krachtigere uitstraling
Aan de buitenzijde krijgt de GLE Coupé een herkenbare maar verfijnde evolutie. De grotere grille, de verlichte geïntegreerde ster, de chroomrand met contourverlichting en de aangepaste voorskirt zorgen voor een meer uitgesproken front.
Ook de lichtsignatuur verandert. In de koplampen verschijnen twee horizontale sterelementen, terwijl achteraan 3D-sterelementen in de achterlichten het sportieve karakter van de SUV-Coupé extra in de verf zetten. Mercedes-Benz breidt daarnaast het velgenaanbod uit met een nieuwe 20 inch dubbelspaaks AMG-velg.
DIGITAL LIGHT met groter bereik en lager verbruik
De vernieuwde GLE Coupé kan worden uitgerust met de nieuwste generatie DIGITAL LIGHT. Volgens Mercedes-Benz levert die technologie een ongeveer 40 procent groter high-resolution verlichtingsveld op, terwijl het energieverbruik van de lichtmodule tot 50 procent lager ligt dan voorheen.
Het dynamische ULTRA RANGE-grootlicht reikt tot 600 meter. Daarnaast kan DIGITAL LIGHT, afhankelijk van de uitrusting, ook geleidingslijnen, symbolen en animaties op het wegdek projecteren. Daarmee wil Mercedes-Benz zowel het zicht als de interactie met de bestuurder verder verbeteren.
MB.OS en MBUX brengen meer digitale mogelijkheden
Een van de belangrijkste vernieuwingen is de integratie van het Mercedes-Benz Operating System, kortweg MB.OS. Dat systeem fungeert als centrale digitale architectuur van de auto en maakt over-the-air updates van voertuigsoftware mogelijk.
De GLE Coupé krijgt standaard het MBUX Superscreen, dat drie displays van 12,3 inch samenbrengt onder één groot glasoppervlak. Ook het voorpassagiersdisplay behoort tot de standaarduitrusting. Het systeem ondersteunt nieuwe sfeerstijlen, verschillende digitale diensten en een verder uitgebreide gebruikerservaring.
De nieuwste generatie MBUX integreert bovendien kunstmatige intelligentie, terwijl de virtuele assistent complexere en meer natuurlijke dialogen moet kunnen voeren. Mercedes-Benz voorziet hiervoor meerdere avatars om de interactie persoonlijker te maken.
Navigatie en assistentie op een hoger niveau
Ook de navigatie-ervaring krijgt een update. Mercedes-Benz combineert Google Maps-technologie met de eigen interface en diensten van het merk. Wie kiest voor MBUX augmented reality voor navigatie, krijgt routebegeleiding via livebeelden en visuele aanwijzingen op het scherm.
Nieuw voor de GLE Coupé is ook een augmented reality head-up display, dat relevante informatie zoals pijlen, rijstrookaanwijzingen en herkenningspunten ogenschijnlijk in de rijrichting projecteert.
Op het vlak van assistentiesystemen gebruikt de GLE Coupé een uitgebreide sensormix met tien buitencamera’s en maximaal vijf radar- en twaalf ultrasoonsensoren. In Europa maakt MB.DRIVE Standard deel uit van de standaarduitrusting, met onder meer actieve afstandsassistentie. Ook de parkeerassistentie is verder ontwikkeld en kan sneller automatisch manoeuvreren dan voorheen.
Nieuwe motoren en geëlektrificeerde aandrijflijnen
Mercedes-Benz meldt dat het vernieuwde motorengamma zorgt voor een soepeler rijgevoel, meer wendbaarheid en extra verfijning. Tegelijk blijven de motoren afgestemd op toekomstige emissienormen.
Bijzonder relevant is de plug-in hybride variant, die volgens de opgegeven gegevens een volledig elektrische actieradius van meer dan 100 kilometer kan bieden. Daarmee wordt de GLE Coupé ook interessanter voor wie dagelijkse verplaatsingen grotendeels elektrisch wil afleggen.
Zoals bij de gewone GLE ligt ook hier de focus op een combinatie van prestaties, rust en een hoog niveau van geluids- en trillingscomfort.
Ondersteltechnologie met focus op comfort en controle
De GLE Coupé blijft inzetten op een geavanceerd onderstel. E-ACTIVE BODY CONTROL behoort tot de opvallendste systemen in het gamma. Daarbij worden de krachten op elk wiel afzonderlijk geregeld, terwijl de regeleenheden de rijsituatie tot 1.000 keer per seconde analyseren.
Daarnaast introduceert Mercedes-Benz ook een cloudgebaseerde dempingsregeling in combinatie met AIRMATIC. Die technologie gebruikt Car-to-X-data om naderende verkeersdrempels of wegoneffenheden te detecteren en de demping vooraf aan te passen. Vooral op langere kunstmatige verkeersdrempels moet dat het comfort verhogen, ook voor passagiers achterin.
Mercedes-Benz geeft verder aan dat de GLE Coupé, in vergelijking met de GLE SUV, een 60 mm kortere wielbasis en een directere stuurverhouding heeft. Dat moet bijdragen aan een dynamischer rijgedrag.
Panoramadak en luchtkwaliteit standaard meer in beeld
Het panoramaschuifdak behoort voortaan tot de standaarduitrusting. Met een transparant oppervlak van meer dan één vierkante meter behoort het volgens Mercedes-Benz tot de grotere daken in dit segment. Het moet zorgen voor meer lichtinval en een ruimer gevoel in het interieur.
Daarnaast zet Mercedes-Benz in op luchtkwaliteit via ENERGIZING AIR CONTROL. Dat systeem gebruikt een nieuw elektrisch filter en reinigt de interieurlucht volgens de fabrikant ongeveer elke 90 seconden. Het meerfasige filterconcept moet zowel stofdeeltjes als ongewenste geuren en andere verontreinigingen helpen reduceren.
Interieur combineert sportiviteit en verfijning
Binnenin krijgt de GLE Coupé een aantal merkbare updates. De middelste ventilatieroosters vooraan zijn nu ovaal gevormd en geïntegreerd in de sfeerverlichting. Het bovenste deel van het instrumentenpaneel is standaard bekleed met ARTICO lederlook met siernaden.
Het stuurwiel keert terug naar het vertrouwde bedieningsconcept met rol- en tuimelschakelaars. Dat sluit aan bij een duidelijke voorkeur van klanten voor meer tastbare bediening.
Omdat het om de Coupé-versie gaat, zijn het AMG Line exterieur, AMG Line interieur en het AMG Line sportstoelenpakket standaard aanwezig. Daarmee krijgt het model standaard een duidelijk sportievere uitstraling dan de reguliere GLE SUV.
Meer keuze in afwerking en materialen
Mercedes-Benz breidt ook het aanbod aan interieurkleuren en sierdelen uit. Nieuw is onder meer de kleur beech brown, gecombineerd met zwart. Daarnaast zijn er extra sierdelen beschikbaar, zoals donkerbruin openporig berkenhout, bruin openporig walnotenhout en geborsteld aluminium flowing lines licht.
Die extra keuzes moeten de GLE Coupé meer personalisatiemogelijkheden geven zonder af te stappen van het luxueuze karakter van het model.
In een notendop
De vernieuwde Mercedes-Benz GLE Coupé bouwt verder op zijn combinatie van SUV-functionaliteit en coupévormgeving. Met nieuwe designelementen, een uitgebreider digitaal ecosysteem, moderne assistentiesystemen en verfijnde ondersteltechnologie zet Mercedes-Benz in op een model dat sterker inzet op comfort, connectiviteit en uitstraling.
Over de auteur
