Mercedes-AMG ONE: hypercar verbreekt eigen ronderecord op Nürburgring-Nordschleife
Patrick 
(Bron: Mercedes)
Op 23 september 2024 heeft Mercedes-AMG een indrukwekkende prestatie geleverd door het ronderecord voor productieauto’s op de Nürburgring-Nordschleife opnieuw te verbreken. De hypercar Mercedes-AMG ONE, bestuurd door Maro Engel, wist een rondetijd neer te zetten van 6:29,090 minuten, waarmee het zijn eigen record met meer dan vijf seconden verbeterde. Hiermee is de AMG ONE de eerste straatauto ooit die onder de 6:30-minuten grens wist te duiken.
Deze indrukwekkende prestatie was alleen mogelijk dankzij de unieke Formule 1™ hybride aandrijftechnologie die speciaal is ontwikkeld voor deze hypercar. De Mercedes-AMG ONE combineert een 1,6 liter V6 hybride verbrandingsmotor met vier elektromotoren, goed voor een gecombineerd vermogen van 782 kW (1.063 pk). Deze krachtige motor, gekoppeld aan geavanceerde aerodynamica en een carbon monocoque structuur, maakt het de meest geavanceerde straatauto van dit moment.
De recordrit werd uitgevoerd onder perfecte omstandigheden: een droge baan, temperaturen van 15°C in de lucht en 20°C op het asfalt zorgden voor optimale grip. Engel maakte tijdens de rit gebruik van de viertraps Energy Flow Control (EFC) en het Drag Reduction System (DRS) om de maximale prestaties uit de AMG ONE te halen. Met de standaard gemonteerde Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO-banden en het keramische AMG-composietremsysteem werd de AMG ONE nog verder geoptimaliseerd voor deze recordpoging.
De technologie achter het succes
Wat de Mercedes-AMG ONE zo bijzonder maakt, is de Formule 1™ hybride technologie die direct is overgenomen van de racewagens van Mercedes-AMG Petronas F1 Team. Deze aandrijflijn bevat onder andere een hightech turbo die elektronisch wordt aangedreven, waardoor het gaspedaal direct reageert, zelfs bij lage toerentallen. Dit zorgt voor een extreem dynamische rijervaring, ideaal voor een uitdagend circuit als de Nürburgring.
Naast het indrukwekkende vermogen beschikt de AMG ONE over een innovatieve batterijtechnologie die afkomstig is uit de Formule 1™. De batterij, met een capaciteit van 8,4 kWh, kan energie efficiënt opslaan en hergebruiken dankzij directe celkoeling, waardoor maximale prestaties constant geleverd kunnen worden.
Met deze recordbrekende prestatie zet de Mercedes-AMG ONE opnieuw een nieuwe standaard in de wereld van supersportwagens. Door de combinatie van ongeëvenaarde Formule 1™-technologie en baanbrekende innovatie blijft Mercedes-AMG de grenzen van wat mogelijk is verleggen.
Over de auteur
Filip Dewulf