Mazda6e 2027 krijgt 78 kWh-batterij en 560 km bereik
Carvibes
3 minuten lezen
Mazda vernieuwt de volledig elektrische Mazda6e voor modeljaar 2027. De vijfdeurs hatchback krijgt een nieuwe aandrijflijn met een 78 kWh lithium-ijzerfosfaatbatterij, een WLTP-rijbereik tot 560 kilometer en DC-snelladen tot 200 kW. Tegelijk breidt Mazda het gamma uit met de nieuwe Homura Plus-uitvoering en worden de rijhulpsystemen verder verfijnd.
Nieuwe 78 kWh-batterij en 200 kW snelladen
Centraal in de Mazda6e 2027 staat een nieuwe elektrische aandrijflijn. De 78 kWh-batterij maakt volgens Mazda een WLTP-actieradius tot 560 kilometer mogelijk. Snelladen met gelijkstroom kan met maximaal 200 kW.
De aandrijflijn levert 190 kW (258 pk). Mazda vermeldt voor deze versie een gecombineerd energieverbruik van 16,1 kWh/100 km en een gecombineerde CO₂-uitstoot van 0 g/km.
Nieuwe Homura Plus-uitvoering
Het aanbod wordt uitgebreid met de Homura Plus. Deze uitvoering krijgt hoogglanzend zwarte sierlijsten op de voor- en achterbumper en op de dorpels, waarmee Mazda de Mazda6e een sportiever uiterlijk wil geven.
In het interieur combineert de Homura Plus zwart Nappa-leder en Suede met rode stiksels. Verder zijn er decoratieve elementen met mesh-patroon op het dashboard en de portieren, een zwarte hemelbekleding en een elektrisch bediend zonnescherm voor het glazen dak.
Warm Beige voor Takumi Plus
Voor de Takumi Plus voegt Mazda een nieuwe interieurkleur toe. Naast het bestaande Tan-interieur kunnen klanten voortaan kiezen voor Warm Beige, eveneens in combinatie met Nappa-leder en Suede.
De Takumi-uitvoering behoudt het Black Maztex-interieur. De Warm Beige Maztex-bekleding verdwijnt uit het gamma.
Rijdynamiek verder verfijnd
Mazda heeft ook de rijdynamiek van de Mazda6e aangepast. Volgens het merk zijn zowel de maximale acceleratie als de regeneratieve remkracht verhoogd. Aanpassingen aan het onderstel moeten tegelijk de balans tussen rijcomfort en stabiliteit verbeteren.
Uitgebreidere rijhulpsystemen
Ook het Advanced Driver Assist System krijgt updates. Cruising & Traffic Support kan voortaan actief zijn tot 160 km/u. Lane Keep Assist werd volgens Mazda verfijnd om de stuurassistentie soepeler en natuurlijker te laten aanvoelen.
Het navigatiesysteem krijgt daarnaast extra zoek- en filtermogelijkheden voor laadstations. Daarmee moet het eenvoudiger worden om geschikte laadpunten te vinden en langere ritten te plannen.
Vanaf november 2026 in Europa
De Mazda6e 2027 is volgens Mazda vanaf november 2026 verkrijgbaar in de Europese showrooms. Belgische prijzen of een specifieke Belgische prijslijst worden in het aangeleverde persbericht niet vermeld.
In een notendop
De Mazda6e 2027 krijgt een nieuwe 78 kWh LFP-batterij, tot 560 kilometer WLTP-bereik en DC-snelladen tot 200 kW. Het gamma groeit met de Homura Plus, terwijl ook het onderstel, de rijhulpsystemen en de navigatie worden aangepast. De vernieuwde Mazda6e verschijnt vanaf november 2026 in de Europese showrooms.
Over de auteur
Patrick 
