Lexus TZ onthuld: elektrische SUV met zes zitplaatsen en focus op comfort
Patrick
4 minuten lezen
Lexus heeft de nieuwe TZ voorgesteld, een volledig elektrische SUV met drie zitrijen en plaats voor zes inzittenden. Het model combineert een ruime cabine met een batterij-elektrische aandrijflijn, geavanceerde rijtechnologie en een uitgesproken focus op comfort en stilte aan boord. De Europese marktintroductie staat gepland voor 2027.
Driving Lounge centraal in het concept
Met de TZ introduceert Lexus het zogenaamde “Driving Lounge”-concept. Daarbij ligt de nadruk op een rustige en comfortabele reisomgeving waarin zowel bestuurder als passagiers centraal staan.
De cabine werd ontworpen als een lounge-achtige ruimte met drie zitrijen, afzonderlijke zetels op de tweede rij en veel aandacht voor openheid. Een groot panoramisch dak strekt zich uit over alle zitplaatsen en versterkt het ruimtelijke gevoel in het interieur.
Volgens Lexus sluit die serene sfeer aan bij traditionele Japanse architectuur en de zenfilosofie die vaker terugkomt in het merkdesign.
Volledig elektrische aandrijving met tot 530 kilometer rijbereik
De Lexus TZ krijgt een batterij-elektrische aandrijflijn met een lithium-ionbatterij van 95,8 kWh. Lexus mikt op een maximale actieradius tot 530 kilometer, afhankelijk van de uitvoering.
De SUV beschikt standaard over DIRECT4-vierwielaandrijving met twee elektromotoren van elk 167 kW (227 pk). Het totale systeemvermogen bedraagt 300 kW of ongeveer 408 pk.
Belangrijke prestaties:
- 0-100 km/u in 5,4 seconden
- Tot 1.500 kg trekvermogen
- Snellaadtijd van 10 tot 80% in ongeveer 35 minuten
- AC-boordlader van 22 kW
De TZ beschikt daarnaast over regeneratief remmen met vijf instelbare niveaus via schakelpeddels achter het stuur.
Dynamic Rear Steering moet wendbaarheid verbeteren
Ondanks zijn afmetingen van ruim vijf meter lang wil Lexus de TZ vlot bestuurbaar houden. Optioneel is daarom een Dynamic Rear Steering-systeem beschikbaar waarbij de achterwielen tot vier graden meesturen.
Dat systeem helpt volgens Lexus bij:
- betere manoeuvreerbaarheid in stadsverkeer
- meer stabiliteit bij hogere snelheden
- een kleinere draaicirkel van 5,4 meter
De ophanging bestaat uit MacPherson-veerpoten vooraan en een speciaal ontwikkeld multilinksysteem achteraan.
Interactive Manual Drive simuleert manuele versnellingsbak
Een opvallende technologie in de TZ is Interactive Manual Drive. Dat systeem simuleert het gevoel van een manuele versnellingsbak in een elektrische wagen.
Via schakelpeddels kan de bestuurder virtueel schakelen door acht versnellingen. Daarbij worden ook motorgeluid en stuurfeedback gesimuleerd om de rijbeleving interactiever te maken.
Ruime cabine met aandacht voor alle passagiers
Dankzij de lange wielbasis van 3.050 mm en de plaatsing van de batterij onder de vloer biedt de TZ ruimte aan zes volwassenen verdeeld over drie zitrijen.
Lexus benadrukt vooral:
- royale hoofd- en beenruimte op de derde rij
- verwarmde zetels op alle zitrijen
- ventilatie vooraan en op de tweede rij
- optionele beensteunen voor extra comfort
Daarnaast werd veel aandacht besteed aan geluidsisolatie. Lexus gebruikt dikkere ruiten, extra isolatiematerialen en een aangepast ontwerp van de buitenspiegels om windgeruis te beperken.
Minimalistisch interieur met verborgen bedieningselementen
Het dashboard volgt een strak en minimalistisch design met Lexus’ nieuwe Responsive Hidden Switch-technologie. Daarbij blijven schakelaars verborgen tot de bestuurder of passagier een hand in de buurt brengt.
Centraal staat een 14-inch multimediascherm, aangevuld met een 12,3-inch bestuurdersdisplay.
Het infotainmentsysteem draait op het nieuwe Arene-softwareplatform en ondersteunt connected services via de LexusLink+-app.
Exterieur combineert SUV-uitstraling met aerodynamica
De Lexus TZ combineert een krachtige SUV-vorm met een meer gestroomlijnd design. Aerodynamica speelde daarbij een belangrijke rol: de SUV behaalt een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,27.
Opvallende designelementen:
- nieuwe dubbele L-vormige lichtsignatuur
- verzonken deurgrepen
- aerodynamische 20- of 22-inch velgen
- tweekleurige lakopties
De nieuwe kleur Sonic Tellus introduceert een kakigroene tint met speciale sonische laktechnologie.
Veiligheidssystemen verder uitgebreid
De TZ krijgt de nieuwste generatie Lexus Safety System+ mee.
Daaronder vallen:
- uitgebreid Pre-Collision System
- verbeterde Dynamic Radar Cruise Control
- vernieuwde Lane Change Assist
- kaartgebaseerde snelheidsaanpassingen via Map Connected Drive
In een notendop
Met de TZ zet Lexus een nieuwe stap in zijn elektrische strategie. De grote SUV combineert een volledig elektrische aandrijving met een sterke focus op rust, ruimte en comfort. Dankzij zes volwaardige zitplaatsen, een rijbereik tot 530 kilometer en uitgebreide technologie mikt Lexus duidelijk op gezinnen en zakelijke gebruikers die veel belang hechten aan comfort en verfijning.
Over de auteur
