Jaguar is begonnen met extreme koudweertests voor zijn volledig elektrische vierzits GT. In en rond de poolcirkel verfijnen ingenieurs aandrijving, onderstel en thermomanagement bij temperaturen tot -40 °C, als onderdeel van het meest uitgebreide ontwikkelingsprogramma ooit voor het merk.
Extreme wintertests in Scandinavië
Jaguar heeft de nieuwste fase van zijn testprogramma opgestart met prototypes van de volledig elektrische vierzits GT. De tests vinden plaats op bevroren meren en openbare wegen in de buurt van de poolcirkel, waar temperaturen kunnen dalen tot -40 °C. Deze omstandigheden laten ingenieurs toe om rijgedrag, tractie en stabiliteit onder de zwaarst denkbare omstandigheden te beoordelen.
Meest uitgebreide ontwikkelingsprogramma ooit
In totaal zet Jaguar 150 prototypes in. Samen leggen ze honderdduizenden kilometers af, verspreid over extreme hitte, vrieskou en virtuele simulaties. Nooit eerder combineerde het merk zoveel digitale tests met fysieke validatie. Dit moet leiden tot technisch het meest geavanceerde productiemodel dat Jaguar ooit heeft ontwikkeld.
Afstemming van rijmodi en dynamiek
De wintertests in Zweden zijn cruciaal voor het verfijnen van de verschillende rijmodi. Elke modus krijgt een eigen karakter, met aandacht voor intuïtieve reacties, stabiliteit en comfort. De elektrische aandrijftechnologieën worden daarbij afgestemd op het typische Jaguar-rijgevoel: comfortabel wanneer nodig, dynamisch wanneer gewenst.
Elektrische aandrijving met hoog vermogen
Met een systeemvermogen van meer dan 734 kW (1.000 pk) wordt deze GT het krachtigste productiemodel in de geschiedenis van Jaguar. De drie elektromotoren en vierwielaandrijving met Intelligent Torque Vectoring verdelen het vermogen uiterst nauwkeurig over de wielen, wat zorgt voor voorspelbaar en vertrouwenwekkend rijgedrag op gladde ondergronden.
Onderstel en comforttechnologie
Tijdens de tests voeren ingenieurs de laatste kalibraties uit aan onder meer:
- dynamische luchtvering
- actieve tweekleps schokdempers
- vierwielbesturing
- speciaal ontwikkelde 23 inch winterbanden
Alle systemen werken samen met de elektronische torque control van de aandrijflijn, met als doel stabiliteit en rijcomfort te combineren.
Focus op thermisch rendement
De extreme kou vormt ook een ideale testomgeving voor Jaguar’s ThermAssist™-technologie. Dit thermomanagementsysteem kan het energieverbruik voor interieurverwarming tot 40% verminderen door restwarmte van de aandrijflijn te hergebruiken. Zelfs bij temperaturen tot -10 °C blijft zo het rijbereik beter behouden.
Ontwerp en positionering
De volledig elektrische vierzits GT wordt later dit jaar officieel onthuld. Het model is vormgegeven volgens de Exuberant Modernist-designfilosofie, die eerder werd voorgesteld met de designvisie Jaguar Type 00. Daarmee zet Jaguar een nieuwe stilistische en technische richting in.
In een notendop
- Jaguar test een nieuwe volledig elektrische vierzits GT in extreme winterse omstandigheden
- Het gaat om het meest uitgebreide ontwikkelingsprogramma ooit van het merk
- Met meer dan 734 kW/1.000 pk wordt dit het krachtigste Jaguar-productiemodel
- Geavanceerde aandrijf-, onderstel- en thermotechnologie staan centraal
- Wereldpremière volgt later dit jaar
Over de auteur
