Honda’s all-new Prelude e:HEV sports coupe
Na 25 jaar afwezigheid keert de legendarische Honda Prelude terug naar Europa. De nieuwe Prelude e:HEV combineert een hybride aandrijflijn met dynamisch design en geavanceerde technologie, waaronder de innovatieve Honda S+ Shift. Met een prijs vanaf €49.990 richt Honda zich op bestuurders die rijplezier en efficiëntie willen verenigen.
Een icoon keert terug
De Honda Prelude is terug van weggeweest. De sportieve coupé, ooit een vaste waarde in de jaren ’80 en ’90, maakt een herintrede op de Europese markt met een volledig nieuw ontwerp en een moderne hybride aandrijving. Na 25 jaar pauze presenteert Honda de Prelude e:HEV, een model dat traditie en technologie samenbrengt.
De nieuwe generatie Prelude is ontworpen met inspiratie uit de aerodynamische elegantie van zweefvliegtuigen. De coupé oogt laag, breed en dynamisch, met een focus op evenwicht tussen prestaties en verfijning.
Hybride aandrijflijn met e:HEV-technologie
De Prelude maakt gebruik van Honda’s volledig hybride e:HEV-systeem, goed voor 184 pk (135 kW). De combinatie van een 2.0-liter benzinemotor en twee elektromotoren zorgt voor soepele prestaties en een laag verbruik. Bestuurders kunnen kiezen uit vier rijmodi — Comfort, GT, Sport en Individual — waarmee de afstemming van motor, ophanging en stuurgedrag naar wens kan worden aangepast.
De technologie bouwt voort op meer dan 25 jaar hybride-ervaring van Honda en vormt een schakel tussen elektrische efficiëntie en sportief rijplezier.
Honda S+ Shift: virtueel schakelen voor meer beleving
Nieuw in de Prelude is het Honda S+ Shift-systeem, dat het geluid en gevoel van sportief schakelen simuleert. Via flippers achter het stuur kan de bestuurder de virtuele achttraps transmissie bedienen, terwijl het systeem met behulp van Active Sound Control realistisch motorgeluid genereert. Deze innovatie versterkt de interactie tussen bestuurder en auto, zonder in te boeten aan comfort.
Ophangingstechnologie van de Civic Type R
De Prelude deelt zijn ondersteltechnologie met de Civic Type R, wat zorgt voor een precieze stuurrespons en een uitgebalanceerde rit. Een multilink-ophanging, adaptieve dempers en Agile Handling Assist (AHA) dragen bij aan wendbaarheid en stabiliteit, zowel op bochtige wegen als in dagelijks gebruik.
Interieur: cockpitgevoel en comfort
Binnenin biedt de Prelude een mix van sportiviteit en verfijning. Het interieur is gericht op de bestuurder, met een overzichtelijke lay-out, hoogwaardige materialen en een 10,2” digitaal instrumentenpaneel met unieke Prelude-graphics. Het centrale 9” infotainmentscherm ondersteunt Apple CarPlay, Android Auto en draadloze connectiviteit.
Het geluidssysteem, ontwikkeld in samenwerking met Bose, zorgt voor een meeslepende audio-ervaring.
Ondanks het coupéprofiel biedt de Prelude plaats aan vier inzittenden en een bagageruimte van 663 liter, bereikbaar via een ruime achterklep. De koper kan kiezen uit vier exterieurkleuren, waaronder het nieuwe Moonlit White Pearl.
Veiligheid en technologie
Zoals gebruikelijk bij Honda is veiligheid een kernwaarde. Het nieuwste Honda SENSING-pakket omvat geavanceerde systemen zoals Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en Road Departure Mitigation. Deze zijn verder verfijnd om beter aan te sluiten bij het dynamische karakter van de Prelude.
Beschikbaarheid en prijs
De Honda Prelude e:HEV is verkrijgbaar vanaf €49.990 (incl. btw). Met deze prijs positioneert Honda de coupé tussen sportiviteit en efficiëntie, gericht op bestuurders die een evenwicht zoeken tussen prestaties, design en duurzaamheid.
In een notendop
De Honda Prelude keert terug als hybride sportcoupé en combineert stijl, rijplezier en technologie in één pakket. Met zijn e:HEV-hybridesysteem, innovatieve S+ Shift, Type R-ophanging en een cockpitachtig interieur brengt Honda een legendarische naam opnieuw tot leven — nu met oog voor de toekomst.
Over de auteur
