foto:Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
George Russell heeft de polepositie veroverd voor de Grote Prijs van Oostenrijk. De Mercedes F1-rijder reed op de Red Bull Ring een verbluffende 1:06.113 en bleef Charles Leclerc en Lewis Hamilton voor. De kwalificatie kende een spectaculaire ontknoping toen Max Verstappen in zijn laatste snelle ronde crashte, terwijl Ferrari met beide F1-rijders op de eerste twee startrijen een uitstekende uitgangspositie veroverde. Onder verzengende omstandigheden, met baantemperaturen boven de 53 graden, leverde elke sessie spanning op tot de allerlaatste seconden.
Q1: Mercedes zet meteen de toon, Williams, Cadillac en Aston Martin vallen af
De kwalificatie begon onder bijzonder warme omstandigheden. De teams wisten vooraf dat de zachte C5-band in deze hitte slechts één optimale snelle ronde aankon, waardoor de timing van de runs cruciaal werd.
De eerste richttijd kwam van George Russell, maar die bleef aanvankelijk ver verwijderd van zijn snelste ronde uit de derde vrije training. Vrijwel onmiddellijk namen de toppers het heft in handen. Lando Norris dook naar de eerste plaats, waarna Lewis Hamilton zich op slechts 31 duizendsten achter de McLaren F1-rijder nestelde. Max Verstappen volgde als derde, terwijl Oscar Piastri, Charles Leclerc en Russell de top zeven vervolledigden.
Vervolgens liet Kimi Antonelli opnieuw zien waarom Mercedes als favoriet aan de kwalificatie begon. De jonge Italiaan reed een indrukwekkende 1:07.083 en nam de eerste plaats over met bijna twee tienden voorsprong op Norris.
In de slotminuten bleef de spanning groot in de gevarenzone. Carlos Sainz leek zich nog te redden, maar verloor kostbare tijd door een schuiver in de laatste bocht. Alexander Albon kon zijn ronde niet verbeteren en viel eveneens af. Sergio Perez en Valtteri Bottas slaagden er met Cadillac niet in om uit de gevarenzone te raken, terwijl Aston Martin opnieuw een teleurstellende sessie beleefde. Fernando Alonso kwam snelheid tekort en Lance Stroll zette zelfs geen competitieve slotronde meer neer.
Afvallers in Q1
17. Carlos Sainz (Williams)
18. Alexander Albon (Williams)
19. Sergio Perez (Cadillac)
20. Valtteri Bottas (Cadillac)
21. Fernando Alonso (Aston Martin)
22. Lance Stroll (Aston Martin)
Q2: Verstappen overleeft op het nippertje, Racing Bulls schittert
Ook Q2 begon met Mercedes bovenaan. Antonelli zette opnieuw de toon met een snelle openingsronde, terwijl Russell zijn eerste poging afbrak en zonder tijd terugkeerde naar de pits. Dat zorgde voor extra druk bij de Brit, die later alsnog naar de vierde plaats reed op gebruikte banden.
Ferrari bevestigde ondertussen zijn sterke vorm. Charles Leclerc reed de snelste tijd, slechts negen duizendsten sneller dan teamgenoot Lewis Hamilton. Max Verstappen reed op gebruikte banden naar de derde tijd en leek daarmee veilig.
Toch werd het in de slotfase nog bijzonder spannend. Liam Lawson en Arvid Lindblad verbeterden zich allebei, waardoor Verstappen plots naar de tiende plaats zakte. Pierre Gasly leek de Nederlander nog uit Q3 te houden. De Alpine F1-rijder reed twee sterke eerste sectoren, maar kwam uiteindelijk amper 0,040 seconde tekort om Verstappen uit de top tien te stoten.
Racing Bulls zorgde intussen voor een opvallende prestatie door met beide F1-rijders door te stoten naar Q3. Ook beide Mercedes-, Ferrari- en McLaren-F1-rijders plaatsten zich probleemloos.
Afvallers in Q2:
11. Pierre Gasly (Alpine)
12. Gabriel Bortoleto (Audi)
13. Oliver Bearman (Haas F1 Team)
14. Nico Hülkenberg (Audi)
15. Esteban Ocon (Haas F1 Team)
16. Franco Colapinto (Alpine)
Q3: Ferrari lijkt op weg naar pole, tot Russell toeslaat en Verstappen crasht
In Q3 barstte de strijd om pole volledig los.
Max Verstappen opende indrukwekkend. De Red Bull Racing F1-rijder reed twee paarse sectoren en zette een fenomenale 1:06.475 neer, ruim vier tienden sneller dan Lando Norris. Het leek een ronde die moeilijk te kloppen zou worden.
Mercedes antwoordde onmiddellijk. Kimi Antonelli reed een sterke 1:06.414 en nam de voorlopige pole over, slechts 43 duizendsten sneller dan Russell. Verstappen bleef echter op slechts 0,018 seconde van Russell en alles wees erop dat de beslissing in de laatste runs zou vallen.
Ferrari koos voor een afwijkende strategie. Lewis Hamilton had geen banker lap nadat hij eerder naast de baan was gegaan en terug naar de pits werd geroepen. Daardoor moest alles gebeuren in één ultieme poging.
Hamilton leverde. De Brit reed kortstondig naar de voorlopige pole met amper zes duizendsten voorsprong op Antonelli.
Lang kon hij daar echter niet van genieten. Charles Leclerc reed een nog sterkere ronde en pakte de eerste plaats over. De Ferrari-garage maakte zich op voor een verrassende polepositie.
Maar de laatste minuten brachten nog veel meer spektakel.
Max Verstappen begon aan zijn beslissende ronde, maar verloor de controle over zijn Red Bull Racing in de laatste sector. De Nederlander schoof hard de bandenstapels in, waardoor de gele vlaggen werden gezwaaid en zijn kwalificatie abrupt ten einde kwam.
Antonelli moest zijn ronde afbreken door de gele vlaggen. George Russell reed vlak achter de Mercedes-rookie en zette ondanks een duidelijke lift alsnog een sensationele 1:06.113 neer. Daarmee verwees hij Leclerc met ruim twee tienden naar de tweede plaats.
Na afloop onderzocht de FIA nog of Russell voldoende snelheid had verminderd onder geel, maar de stewards besloten geen verder onderzoek te voeren. Daardoor bleef de polepositie definitief in handen van de Mercedes F1-rijder.
Hamilton completeerde een ijzersterke Ferrari-kwalificatie met de derde plaats, voor Antonelli. Verstappen moest zich na zijn crash tevredenstellen met de vijfde startplaats, gevolgd door Norris en Piastri. Racing Bulls bekroonde een uitstekende zaterdag met Isack Hadjar op de achtste plaats en Liam Lawson en Arvid Lindblad op respectievelijk de negende en tiende plaats.
Startgrid top 10
- George Russell (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull Racing)
- Lando Norris (McLaren)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Isack Hadjar (Red Bull Racing)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)

