GP van Hongarije 2026: Lando Norris pakt nipt pole na zenuwslopende kwalificatie
Patrick
3 minuten lezen
Foto: McLaren Mastercard Formula 1 Team
Lando Norris heeft de polepositie veroverd voor de Grand Prix van Hongarije 2026 na een razend spannende kwalificatie op de Hungaroring. De McLaren F1-rijder hield Lewis Hamilton met amper 0,012 seconde achter zich, terwijl Charles Leclerc en Kimi Antonelli de tweede startrij veiligstelden. Max Verstappen kende een moeilijke slotfase met een spin in Q3 en moest genoegen nemen met de zesde startplaats. Ferrari leek lange tijd de snelste combinatie, maar Norris zette op het perfecte moment een beslissende ronde neer.
De kwalificatie begon onder warme en winderige omstandigheden, waarbij Ferrari meteen indruk maakte. Lewis Hamilton en Charles Leclerc kozen opvallend voor de mediumbanden in Q1, een strategische zet om extra zachte banden te sparen voor later in de sessie. Hamilton zette ondanks die bandenkeuze meteen de toon, terwijl Leclerc een rondetijd verloor door track limits.
Vooraan leek de strijd zich al snel te ontwikkelen tussen Ferrari, McLaren, Mercedes en Red Bull Racing. Lando Norris bewees opnieuw dat de McLaren-upgrades goed werkten en zette in Q1 de snelste tijd neer. Achter hem volgden Max Verstappen, Kimi Antonelli en Hamilton binnen enkele tienden van elkaar.
Q1 kende vooral drama achteraan het veld. Sergio Perez en Valtteri Bottas konden met Cadillac geen vuist maken en werden samen met Lance Stroll, Alexander Albon, Carlos Sainz en Oliver Bearman uitgeschakeld. Alpine wist op het laatste moment beide F1-rijders nog naar Q2 te loodsen, terwijl Fernando Alonso voor Aston Martin voor het eerst dit seizoen Q2 bereikte.
In Q2 bleef Ferrari sterk presteren. Hamilton zette meteen de snelste tijd neer en gaf aan dat er nog meer potentieel in de wagen zat. Isack Hadjar zorgde even voor spektakel met een spin in de grindbak, waardoor Gabriel Bortoleto zijn snelle ronde moest afbreken. Uiteindelijk sneuvelden Liam Lawson, Pierre Gasly, Franco Colapinto, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon en Fernando Alonso. Opvallend was de knappe prestatie van Arvid Lindblad, die ondanks een beperkte voorbereiding probleemloos doorstootte naar Q3.
De beslissende sessie leverde spektakel van begin tot einde op. Hamilton zette als eerste een richttijd neer en nam voorlopig de polepositie over van Norris. Leclerc bleef dicht in de buurt, terwijl Kimi Antonelli opnieuw bevestigde dat Mercedes competitief bleef.
Tijdens de allerlaatste runs veranderde de situatie volledig. Max Verstappen verloor de controle over zijn Red Bull Racing en spinde, waardoor Antonelli en George Russell hun ronde moesten afbreken. Norris ontsnapte net aan de gele vlaggen en reed een foutloze slotronde. Hamilton kon zijn tijd niet meer verbeteren en kwam uiteindelijk slechts 0,012 seconde tekort.
Charles Leclerc eindigde als derde voor Ferrari, gevolgd door Kimi Antonelli. Oscar Piastri werd vijfde nadat hij zijn laatste ronde verloor, terwijl Verstappen ondanks zijn spin nog als zesde mocht starten. George Russell eindigde als zevende, voor Isack Hadjar, Arvid Lindblad en Nico Hülkenberg die de top tien vervolledigden.
Met Norris op pole en Ferrari vlak achter hem ligt alles open voor de Grand Prix. Hamilton verwachtte een moeilijke race, terwijl Norris aangaf vertrouwen te hebben in het tempo van McLaren, al rekende hij op stevige concurrentie van Ferrari bij de start.
Over de auteur
