Foto: Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
Kimi Antonelli had de kwalificatie voor de GP van Groot-Brittannië volledig naar zijn hand gezet. De Mercedes F1-rijder reed een indrukwekkende ronde in Q3 en pakte met bijna twee tienden voorsprong de polepositie. Charles Leclerc verzekerde zich van een plek op de eerste startrij, terwijl Lewis Hamilton zijn thuispubliek op een derde plaats trakteerde. George Russell kende een bewogen sessie, maar vocht zich alsnog naar de tweede startrij.
Mercedes had opnieuw bevestigd dat het op Silverstone over een razendsnelle wagen beschikte. Na zijn zege in de sprintrace had Antonelli ook in de kwalificatie zijn klasse getoond. De jonge Italiaan zette in Q3 een fenomenale 1:28.111 neer, waarmee niemand nog in zijn buurt kwam.
Ferrari bleef de voornaamste uitdager. Charles Leclerc verbeterde zich in zijn laatste poging en schoof voorbij George Russell naar de tweede plaats. Lewis Hamilton leek even op weg naar pole, maar moest uiteindelijk tevreden zijn met de derde tijd tijdens zijn twintigste thuisweekend op Silverstone.
Voor George Russell was het een kwalificatie met twee gezichten. De Mercedes F1-rijder belandde in Q1 na een vreemde schuiver in de grindbak, waarbij hij lichte schade opliep. Ondanks die moeilijke start wist hij zich alsnog naar Q3 te knokken en eindigde hij knap als vierde.
McLaren kende een minder overtuigende kwalificatie dan verwacht. Lando Norris en Oscar Piastri hadden het moeilijk om het maximale uit hun wagen te halen en kwamen niet verder dan respectievelijk de zesde en achtste plaats. Vooral Piastri moest in Q2 nog stevig knokken om een plaats in de top tien veilig te stellen.
Bij Red Bull Racing verliep de sessie bijzonder moeizaam. Max Verstappen klaagde meermaals over problemen met de motorrespons en was zichtbaar gefrustreerd. De Nederlander eindigde uiteindelijk slechts als zevende, terwijl teamgenoot Isack Hadjar opnieuw indruk maakte met een vijfde plaats.
Ook Racing Bulls mocht tevreden terugblikken op de kwalificatie. Zowel Hadjar als Arvid Lindblad bereikten Q3, waarbij vooral Lindblad met een negende plaats opnieuw liet zien dat hij uitstekend uit de voeten kon op Silverstone.
In Q1 zorgden George Russell en Franco Colapinto voor de grootste incidenten. Russell schoof verrassend de grindbak in, terwijl Colapinto hard spinde bij Becketts en zijn kwalificatie vroegtijdig zag eindigen. De Argentijn kon zijn Alpine nog terug naar de p

