De vernieuwde Dacia Spring biedt een gemoderniseerd platform, twee nieuwe motoren (70 pk en 100 pk), een verbeterd rijcomfort en aerodynamische efficiëntie. Met zijn lage verbruik en scherpe prijs blijft hij de meest toegankelijke elektrische auto in Europa.
Dacia blijft trouw aan zijn belofte
Sinds zijn lancering in 2021 heeft de Dacia Spring bewezen dat elektrische mobiliteit ook betaalbaar kan zijn. Met meer dan 179.000 verkochte exemplaren in Europa tot juni 2025 blijft het model populair, vooral bij particuliere klanten. Het succes is te danken aan zijn eenvoudige filosofie: emissievrij rijden zonder overbodige luxe, tegen een toegankelijke prijs.
Een gemoderniseerd platform voor meer stabiliteit en comfort
De Dacia Spring rust op een versterkt platform dat de structuur stijver maakt en de gewichtsverdeling optimaliseert. Daardoor rijdt de wagen stabieler en veiliger, zeker bij hogere snelheden.
Een nieuwe stabilisatorstang, herzien onderstel met aangepaste schokdempers en een verbeterd remsysteem zorgen voor extra controle op de weg.
Aerodynamische aanpassingen, zoals gestroomlijnde panelen en een nieuwe spoiler, beperken luchtweerstand en verhogen het rijbereik. Het SCx daalde van 0,743 naar 0,665 bij 15”-velgen, wat zich vertaalt in minder energieverbruik.
Nieuwe motoren: meer vermogen, minder stress
Dacia introduceert twee nieuwe elektromotoren:
- 70 pk (52 kW) voor de versies Essential en Expression
- 100 pk (75 kW) voor de versie Extreme
Deze motoren vervangen de vorige varianten van 45 en 65 pk en leveren tot 20% meer koppel bij snelheden tussen 80 en 120 km/u. Dat maakt de Spring beter geschikt voor gemengd gebruik, inclusief snelwegverkeer.
De motoren worden gevoed door een 24,3 kWh LFP-batterij met verbeterde thermische veiligheid en langere levensduur. Het rijbereik bedraagt tot 225 kilometer WLTP (met 15”-velgen), ruim voldoende voor gemiddeld dagelijks gebruik.
Met de optionele 40 kW DC-lader laadt de batterij van 20% tot 80% op in slechts 29 minuten. De standaard 7 kW AC-lader zorgt voor een volledige lading in 3 uur en 20 minuten aan een wallbox.
Efficiënt, robuust en praktisch
De Spring blijft de lichtste elektrische vierzitter op de markt, met een gewicht van ongeveer 1 ton. Dit lage gewicht vertaalt zich in een laag energieverbruik van 12,4 kWh/100 km.
Praktisch blijft de Spring ook: de 308 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1.004 liter) is ruim voor zijn segment. Het interieur biedt bovendien meer dan 32 liter aan extra opbergruimte.
De uitvoering Extreme beschikt over rubberen vloermatten en drempelbeschermers voor dagelijks gebruik, terwijl Essential en Expression standaard digitale instrumentenborden van 7” en het Media Control-systeem bieden.
Digitale connectiviteit en accessoires
De Extreme-uitvoering biedt standaard een 10,1”-aanraakscherm met draadloze Apple CarPlay™ en Android Auto™. Optioneel kan gekozen worden voor Media Nav Live, met realtime verkeersinformatie en Europese kaarten.
Het innovatieve YouClip-systeem maakt het mogelijk om accessoires zoals smartphonehouders of bekerhouders stevig te bevestigen.
Beschikbare uitvoeringen
- Spring Essential (70 pk) – basisuitrusting met 7” digitaal display en Media Control
- Spring Expression (70 pk) – voegt airconditioning en 15”-velgen toe
- Spring Extreme (100 pk) – topversie met Media Display 10,1” en koperkleurige accenten
In een notendop
De Dacia Spring bevestigt zijn positie als toegankelijke elektrische stadsauto met meer kracht, comfort en efficiëntie. Dankzij structurele verbeteringen, een nieuwe batterij en moderne connectiviteit biedt hij een rijervaring die verder gaat dan enkel stadsverkeer – en dat nog steeds tegen een competitieve prijs.
Over de auteur
