Foto: F1
Cadillac treedt in 2026 toe tot de Formule 1 als elfde team op de grid. Het Amerikaanse merk, gesteund door General Motors en TWG Motorsports, kiest met Valtteri Bottas en Sergio Perez voor ervaring. Dit artikel belicht de rijders, de voorbereiding, de historiek en de ambities van Cadillac in aanloop naar het F1-seizoen 2026.
Een nieuw hoofdstuk voor Cadillac in F1
In 2026 ondergaat de Formule 1 een belangrijke verandering met de introductie van nieuwe technische reglementen én een elfde team op de grid: Cadillac. Het iconische Amerikaanse merk, onderdeel van General Motors, zet via TWG Motorsports de stap naar de koningsklasse van de autosport.
De definitieve goedkeuring voor deelname volgde in maart 2025. Sindsdien werkte het team intensief aan de opbouw van de structuur, de technische organisatie en de rijdersbezetting voor hun debuutseizoen.
Ervaring centraal in rijdersduo
Cadillac kiest in zijn eerste F1-seizoen voor een ervaren line-up:
- Valtteri Bottas (#77)
10 overwinningen, 67 podia en 246 Grand Prix-starts.
De Fin keert terug op de grid na een jaar als reserverijder bij Mercedes-AMG Petronas Formula One Team. Tussen 2017 en 2021 behaalde hij daar zijn grootste successen. - Sergio Perez (#11)
6 overwinningen, 39 podia en 281 starts.
De Mexicaan was vicewereldkampioen in 2023 en brengt eveneens een pak ervaring mee na zijn periode bij Red Bull Racing.
Met samen meer dan 500 Grand Prix-starts onderstrepen Bottas en Perez de strategische keuze voor stabiliteit en ervaring in een opstartfase.
Voorbereiding in 2025
Omdat Cadillac in 2025 nog niet actief was op de grid, stond dat jaar volledig in het teken van voorbereiding.
Belangrijke stappen waren:
- Bevestiging van Bottas en Perez in augustus 2025
- Aanstelling van Colton Herta als testpiloot
- Benoeming van Pietro Fittipaldi als ontwikkelingsrijder
- Zhou Guanyu als reserverijder (januari 2026)
Aan het hoofd van het project staat teambaas Graeme Lowdon, die eerder betrokken was bij de opstart van Marussia/Manor in F1. Ook technisch consultant Pat Symonds versterkt het team met ervaring.
Motorsport-DNA en historiek
Hoewel Cadillac nieuw is in de Formule 1, beschikt het merk over een lange autosportgeschiedenis.
Het merk werd opgericht in 1902 en groeide uit tot een vaste waarde in het Amerikaanse premiumsegment. In de autosport was Cadillac onder meer actief in:
- De 24 Hours of Le Mans (jaren 50 en opnieuw begin jaren 2000)
- Het IMSA WeatherTech SportsCar Championship
- Het World Endurance Championship
Met prototypes zoals de Northstar LMP en recent de V-Series.R Hypercar bouwde Cadillac ervaring op in langeafstandsraces, wat relevant kan zijn voor de technische en operationele aanpak in F1.
Realistische doelstellingen voor 2026
Binnen het team klinkt een duidelijke, voorzichtige toon. Zowel Bottas als de teamleiding benadrukken dat een eerste seizoen vooral in het teken zal staan van leren, structureren en optimaliseren.
De concurrentie bestaat uit teams met jarenlange F1-ervaring. Cadillac focust daarom op controleerbare factoren: interne processen, betrouwbaarheid en constante ontwikkeling.
De ambities op lange termijn zijn uitgesproken, maar voor 2026 lijkt het doel vooral het leggen van een stabiele basis.
In een notendop
Cadillac betreedt in 2026 als elfde team de Formule 1. Met Bottas en Perez kiest het merk voor ervaring, terwijl 2025 volledig in het teken stond van voorbereiding en teamopbouw. Dankzij een rijke autosporthistoriek en een ervaren technische staf wil Cadillac stap voor stap groeien binnen het competitieve F1-veld.
Over de auteur
